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见圳客户端·深圳蒲典网2019年8月1日讯（见圳客户端、深圳蒲典网记者 施冰冰）据“深圳市轨道交通”消息，近日，12号线频传好消息！！7月30日地铁12号线工业六路站—四海站区间（下称工四区间）左线盾构顺利始发啦！这是继7月12日四南区间左线始发，7月26日四南区间右线始发，7月29日海工区间双线贯通后该工区本月内始发的第三台盾构机，这标志着工四区间盾构工程进入快车道。地铁12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40．54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。▲12号线线路图工四区间（工业六路站—四海站）左线长472．369米，区间右线长476．661米，共需管片633环。按照施工总体计划，盾构机自工业六路站北端始发，沿南海大道向北掘进，到达四海站解体吊装出井，沿途地质条件复杂，施工难度较大。为了确保本月三台盾构的顺利始发，及一台盾构机顺利的出洞。项目部超前策划，编制盾构施工专项方案，邀请盾构专家对方案深化指导，细致分析可能遇到的各种情况，制定系列应急保障措施，努力克服场地狭小，盾构与主体施工交叉作业面多等困难。此外，在盾构施工安排上，成立了专门的应急小组，实行安全人员24小时轮班盯控，技术人员24小时指导推进，为盾构顺利始发打下了坚实的基础。目前，地铁12号线海上世界站至南油站区间，车站主体结构完成96％，盾构区间计划于2019年12月底实现双线贯通。2★7月12日四海站～南油站区间左线始发7月26日四海站～南油站区间右线始发7月29日海上世界～工业六路站区间双线贯通7月30日工业六路站至四海站区间左线盾构顺利始发12号线像一条绳索串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。建成后，不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力，还能支撑深圳西部发展轴带建设！素材