还记得在08年刚上班跑业务那次，去拜访一个做钢材生意的老板，门口停的那台黑色Q7，我足足围着它转了两圈。那个时候，奥迪Q7就是我心目中百万SUV的样子。第一代奥迪Q7圆润饱满的车身，至今仍被车迷津津乐道。所以，才有了第二代Q7被疯狂吐槽。
2021款Q7作为中期改款，好在用最新的八边形中网替换了2019款那个贼小的六边形中网，气场得以回归半分。但我认为，2021款Q7的外型依然不如第一代奥迪Q7强悍霸气。
如今在中国市场，奥迪的品牌力已经不如奔驰、宝马。所以，奥迪几乎所有产品线对应车型都会在价格和配置上有所优势。68.88万元起售价比入门版的奔驰GLE和宝马X5都低，但配置更高，多了矩阵式LED大灯、手机无线充电等实用配置。
值得注意的是，作为入门级车型就标配了7座。并且，2021款Q7的7座并不鸡肋，在店内展车实测之后发现，第二排调整至合适位置，第三排依然能坐下成年人。只是长途乘坐，可能舒适度不好，但偶尔短途行驶没有问题。
当然，同样是公路型SUV，Q7的越野能力相比奔驰GLE和宝马X5更有保障。毕竟，当家的机械quattro没有阉割，即使不越野，这在北方地区也的确更有优势。
其实，在奥迪Q7、奔驰GLE和宝马X5中并不难选择。喜欢自己驾驶和操控，直接选宝马X5。注重品质和豪华感，奔驰GLE最有格调。而从实用性和性价比而言，奥迪Q7最有优势，它就是平衡的选择。